"Modernizovaná trať respektuje stávající stopu, je tedy bez přeložek a zůstává dvoukolejná. Bude však bezpečnější, bude na ní možné jezdit vyšší rychlostí a díky tomu se i zvýší komfort pro cestující," uvedl náměstek hejtmanky pro oblast životního prostředí a zemědělství Miloš Petera (ČSSD). Stavba podle něj bude zahrnovat výměnu železničního svršku a spodku, opraví se mosty a propustky na stávající trati, na nové části se postaví i nové mosty.

Modernizovat se bude část nynější železniční trati č. 231, která vede z Kolína do Lysé nad Labem a dále trať č. 020 Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou, Sendražice u Kolína, Hradišťko I, Veltruby, Ovčáry u Kolína, Velký Osek, Kanín, Libice nad Cidlinou, Choťánky, Poděbrady, Velké Zboží, Sány, Opolany, Opolánky a Dobšice u Žehuně. "Na těchto úsecích bude opraveno a na části i zcela nově vybudováno staniční a traťové zabezpečovací zařízení. Z důvodu zvýšení bezpečnosti zanikne také řada železničních přejezdů," říká náměstek hejtmanky. Jak upřesnil, některé přejezdy budou buď zrušeny bez náhrady, nebo budou nahrazeny mimoúrovňovým křížením. Jen část tedy zůstane zachována a i ta projde rekonstrukcí. V rámci stavby jsou uvažovány přeložky některých pozemních komunikací (například III/3281, III/3283). Součástí stavby budou i další stavební opatření vyvolaná územně-technickými vazbami, především přeložky sítí, protihluková opatření apod. Stávající železniční smyčka u Velkého Oseka umožňující jízdy ve směru Poděbrady - Chlumec nad Cidlinou bude odstraněna. Poloha kolejí zůstane na současném drážním pozemku. "V prostoru katastrálních území Libice a Kanín je navržena novostavba dvoukolejné Libické spojky pro přímé spojení mezi Poděbrady a Chlumcem nad Cidlinou, která vede mimo železniční stanici Velký Osek," dodává Miloš Petera. Návrh je podle něj zpracován ve třech variantách. Dvě varianty (č. 2 a č. 4) počítají s vedení obou kolejí Libické spojky severně od D11 a obě jsou dlouhé 2,4 kilometru. "Varianta č. 1 není vhodná, jelikož může narušit migračně významné území a dálkový migrační koridor velkých savců a také migrační profily živočichů," zdůvodnil doporučení náměstek hejtmanky.