Ve špičkách pracovních dní bude zajištěn v Pečkách přípoj z/do Prahy pomocí rychlého spojení vlaky linek R9 a R41. V mimošpičkových obdobích budou zajištěny přípoje v Pečkách především v relaci Praha - Pečky - Kouřim a opačně. "Jsem velice rád, že jsme se s obcemi dohodli na úpravě jízdního řádu tak, aby školákům spoje co nejlépe navazovaly. Popsané pozitivní změny jsou výsledkem úzké a konstruktivní spolupráce IDSK, Středočeského kraje a samotných obcí na trati 012. Tato spolupráce je jednoznačně ukázkou toho, že komunikace s obcemi funguje," uvádí radní pro oblast veřejné dopravy Petr Borecký.

Termín 1. března 2022 byl vybrán záměrně, jelikož od tohoto data začíná rozsáhlá půlroční výluka na trati Poříčany - Kolín, kdy osobní vlaky linky S1 budou z Prahy ukončeny v Poříčanech a mezi Poříčany a Kolínem bude zřízena náhradní autobusová doprava v celodenním a celotýdenním intervalu. V Pečkách budou též zastavovat (ve špičkách pracovního dne každou hodinu, v ostatních obdobích každé dvě hodiny) rychlíky linky R9.

Jednotlivé změny v jízdním řádu na trati 012 od 1. března 2022

> zavedení nového vlaku Plaňany - Pečky s příjezdem v šest hodin ráno do Peček, kde bude zajištěn přípoj na linku R41 do Prahy

> vlak 19313 pojede z Kouřimi o cca 40 minut dříve tak, aby školáci ze Zalešan a Žabonos lépe stihli začátek školního vyučování v Plaňanech. V Plaňanech tento vlak bude čekat 40 minut tak, aby v devět hodin zajistil v Pečkách přípoj na linku R41 do Prahy

> vlak 19314 se bude již obracet v Bošicích (bude tedy zrušen v úseku Bošice - Kouřim) tak, aby byl zajištěn jeho rychlý obrat do Peček na vlak s odjezdem z Peček po 14. hodině (v současném JŘ odjíždí vlak z Peček až ve 14:56, tato změna tedy pomůže školákům, kteří se budou vracet domů ze základní školy v Pečkách)

> v odpolední špičce pracovního dne budou z Peček odjíždět vlaky přibližně o půl čtvrté, o půl šesté a o půl osmé, přičemž všechny budou mít v Pečkách zajištěn přípoj od rychlíku linky R9 z Prahy i Kolína

Středočeský kraj chce i nadále na této trati zajistit kvalitní dopravní obslužnost, a protože snahou vedení Středočeského kraje je vynakládání veřejných prostředků optimálně a smysluplně - ve spolupráci s dotčenými obcemi bude zadána studie, která by měla blíže prověřit reálný potenciál této trati.